引言
香港人里数换机票最热门嘅短线目的地，一定係日本、韩国同台湾。不过换机票并唔係净係睇「需要几多里数」咁简单，燃油附加费（YQ）同机场税先係真正决定抵唔抵嘅关键。同一个日子、同一条航线，拣错里数计划分分钟要比多几百蚊税费。呢篇会用具体数字比较三个主流计划——亚洲万里通（Asia Miles）、英国航空 Executive Club（Avios）同新加坡航空 KrisFlyer，从香港出发去东京、首尔、台北，睇下点样换先叫真正划算。所有兑换表同税费资料都来自官方一手资料。
三大里数计划兑换表格快览
先从所需里数睇起。以香港（HKG）来回经济舱为例（单程数字可自行折半），标准兑换所需里数如下：
| 目的地 | Asia Miles | Avios (英航) | KrisFlyer (新航) |
|---|---|---|---|
| 东京（NRT/HND） | 20,000 | 18,000 | 25,000 |
| 大阪（KIX） | 20,000 | 18,000 | 25,000 |
| 首尔（ICN） | 20,000 | 15,000 | 25,000 |
| 台北（TPE） | 15,000 | 12,000 | 20,000 |
注：Avios 采用距离制，香港至东京约 1,800 英里落入 Zone 3，来回需 18,000 Avios；首尔约 1,300 英里 Zone 2 来回 15,000 Avios；台北约 500 英里 Zone 1 来回 12,000 Avios。详细分区可参考 Avios 兑换计算器。
单睇里数，Avios 普遍最平，尤其台北只需 12,000 Avios，比 Asia Miles 少 3,000。但重点係，英航计划兑换国泰或其他伙伴航班时要另收高额燃油附加费。所以要睇埋税费。
Asia Miles 嘅标准奖励兑换表可参考官方：亚洲万里通飞行奖励表格
KrisFlyer 兑换星空联盟航班嘅表格：新加坡航空 KrisFlyer 兑换图表
香港至日本机票：燃油附加费係真正差距
假设换国泰航空（CX）香港至东京来回经济舱，比较唔同计划实际要俾嘅税费（参考 2025 年第一季度官方收费）：
| 计划 | 里数 | 航空公司 | 燃油附加费(YQ) | 机场税/其他 | 总税费(约) |
|---|---|---|---|---|---|
| Asia Miles | 20,000 | 国泰 | 已包含在里数? | HKD 240 | HKD 240 |
| Avios | 18,000 | 国泰 | HKD 650 | HKD 240 | HKD 890 |
| KrisFlyer | 25,000 | 全日空(NH) | HKD 0 | JPY 2,460 | ~HKD 130 |
注：Asia Miles 兑换国泰自家航班唔另收燃油附加费（已融入里数计算），但部分税费仍需支付；Avios 兑换时国泰会收取高额燃油附加费，令总成本大增；KrisFlyer 换全日空航班，日本出发税低，近乎免除燃油附加费，但里数需求高。
实际每里成本比较：假设每里价值约 HKD 0.1（用信用卡积分成本计），Asia Miles 成本 = 20,000 × 0.1 + 240 = HKD 2,240；Avios = 18,000 × 0.1 + 890 = HKD 2,690；KrisFlyer 换全日空 = 25,000 × 0.1 + 130 = HKD 2,630。Asia Miles 最抵，其次 KrisFlyer。但若果目标係换日本航空（JL）或香港航空（HX），税费又会唔同，需要逐 case 计。
韩国及台湾短线：最抵用边张？
香港至首尔
- Asia Miles 换国泰／韩亚／大韩：20,000 里 + 约 HKD 350 税费
- Avios 换国泰：15,000 Avios + 约 HKD 700 税费（燃油附加费高）
- Avios 换日本航空（JL）飞首尔？要注意 JL 唔少韩国线有燃油附加费
- KrisFlyer 换韩亚航空：25,000 里 + 约 HKD 200 税费
总成本：Asia Miles 约 HKD 2,350；Avios 约 HKD 2,200；KrisFlyer 约 HKD 2,700。Avios 仅以轻微优势领先，但燃油附加费波动风险大。
香港至台北
- Asia Miles 换国泰／长荣：15,000 里 + 约 HKD 250 税费
- Avios 换国泰：12,000 Avios + 约 HKD 600 税费
- 香港航空（HX）可用 Asia Miles 或 Avios 兑换，税费较低（约 HKD 200），但里数要求相近
- 华航或长荣可用 KrisFlyer 换，25,000 里 + 约 HKD 300 税费
最抵方案：用 Asia Miles 换香港航空，总成本 = 15,000 里 + HKD 200 = ~HKD 1,700；其次 Avios 换香港航空同样税费低，但里数需 12,000 + HKD 200 = ~HKD 1,400，更抵！前提係香港航空放位充足。所以台湾线 Avios 赢面大。
转点、过期政策同合并户口
转点弹性
- Asia Miles：喺香港几乎全部主要信用卡积分都可以转（DBS、汇丰、渣打、Citibank、AE），但实际价值视乎兑换比例。
- Avios：可从汇丰 Rewards、美国运通 Membership Rewards、DBS 某啲计划转入，而且英航 Avios 可以同 Iberia Plus、Aer Lingus AerClub 等合并，灵活度高。
- KrisFlyer：主要靠美国运通、Citibank、DBS 等转点，转点门槛较高。
里数过期
- Asia Miles：每 18 个月有任何里数活动（赚取或兑换）即可延长全部里数有效期，相对友善。
- Avios：36 个月冇任何活动就会过期，但可以用家庭户口转里数达到活动纪录。
- KrisFlyer：36 个月过期，目前冇弹性延期政策，较严格。
家庭户口／合并
- Asia Miles 无真正家庭户口，只可以兑换机票畀亲友。
- Avios 有家庭户口，可免费将家人里数合并使用，换起机票更灵活。
- KrisFlyer 有家庭户口但限制较多，只限直属亲戚。
总结：路线最抵兑换方案
以 2025 年第一季税费计，用最少现金成本嘅组合如下：
- 香港飞东京/大阪：首选 Asia Miles 换国泰航班，20,000 里 + 约 HKD 240，总成本最低。
- 香港飞首尔：Avios 换国泰 15,000 + 约 HKD 700，但如燃油涨价，可能 Asia Miles 会反超，建议用换票工具格价。
- 香港飞台北：Avios 换香港航空 12,000 + HKD 200，近乎无敌；Asia Miles 换港航亦相当接近。
记紧要不时去官方奖励表格核实最新税费，因为燃油附加费每月调整。同时善用信用卡转点优惠同迎新里数，可以进一步压低实质成本。希望呢篇比较帮到大家精明兑换，唔好只看里数数字，计埋税费先係真正嘅 Loyalty HK 玩法。