引子：一個時代的終結
American Express Membership Rewards（MR）積分轉換亞洲萬里通（Asia Miles），多年來保持 1:1 的黃金比例，一直係港人儲分換國泰機票嘅首選通道。但隨住 2024 年底美國運通發出嘅通知，2026 年 1 月 1 日起，轉換比例將正式改為 1 MR = 1.25 亞洲萬里通里數，即每 1,000 MR 積分只能換到 1,250 Asia Miles，變相貶值 20%。
對一眾靠日常簽賬、網購及信用卡迎新禮品儲 MR 嘅精明消費者嚟講，呢個改動直接影響多年嚟嘅里數部署。本文會由數字出發，剖析新比例下嘅實際損失、轉點時機、替代方案同信用卡策略調整，助你守住里數價值。
2026 年新比例詳細拆解
根據 American Express 香港官網 最新公布，由 2026 年 1 月 1 日起，MR 轉換 Asia Miles 嘅標準比率為 1:1.25，每次轉換最低 1,000 MR，並以 500 MR 為單位遞增。過往 1:1 時代，兌換一張香港來回東京經濟艙標準賞（25,000 Asia Miles）只需 25,000 MR，新制下就要 31,250 MR，多出 6,250 分。
更值得留意嘅係，國泰不時推出嘅長途商務艙兌換，如香港直飛倫敦（65,000 Asia Miles），以前 65,000 MR 搞掂，2026 年後要 81,250 MR，足足要多 16,250 分，差距非常可觀。
轉換比例改動唔淨止影響迎新禮品回贈計算。以美國運通 Explorer® 信用卡為例，本地簽賬 HK$6/里（即 HK$6 = 1 MR），舊制下即 HK$6 = 1 Asia Mile，新制下變成 HK$7.5 = 1 Asia Mile，直接拉高儲里成本。對比市場上唔少銀聯或 Visa Infinite 卡做到 HK$4/里甚至更低，Amex 嘅性價比將大幅削弱。
轉點策略：應唔應該喺限期前轉移積分？
面對 2025 年 12 月 31 日嘅「死線」，好多人諗住喺限期前將手上 MR 清倉轉晒做 Asia Miles。呢個諗法未必錯，但有幾個關鍵風險需要考慮：
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里數有效期壓力
Asia Miles 現時雖然改為「每 18 個月有任何里數活動即可延長」，但大量轉入里數後若短期內冇換機票計劃，一旦遺忘活動，里數仍有過期風險。對比 MR 積分只要卡戶口正常，永不過期。 -
兌換貶值風險
國泰不時調整獎勵機票所需里數，近年常見經濟艙標準賞貶值，例如 2023 年將部分短途航線由 15,000 加至 17,000 里。若 2026 年後再遇兌換表格調整，而你又已經急急轉晒做 Asia Miles，可能雙重損失。 -
市場替代價值
MR 仲可以轉換其他飛行常客計劃，例如新加坡航空 KrisFlyer（比例 3:2）、英國航空 Executive Club（1:1）、以及多家酒店夥伴。如果手上 MR 計劃用喺長途頭等艙兌換（例如新航套房），1:1.25 嘅貶值相對影響較細，因為其他計劃轉點比例本身冇變，可分散風險。
建議採取「分批轉換 + 鎖定目標」策略。若你已有明確兌換目標（例如 2026 上半年出行），可先計算所需里數，喺 2025 年底前只轉移足夠數量，保留其餘 MR 喺戶口，既可享舊比例，又避免過量累積 Asia Miles。如果你係長線投資型玩家，可以考慮將部分 MR 轉去英國航空 Avios，再透過「獎勵航班轉移」喺 oneworld 聯盟內使用國泰航班，比例損失或會較低。
替代飛行里數計劃比較
轉換 Asia Miles 唔再係唯一出路。以下係幾個熱門替代計劃，喺新比例下可能更有優勢：
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新加坡航空 KrisFlyer（3 MR = 2 里）
雖然表面上 3:2 唔夠 1:1 吸引，但 KrisFlyer 可兌換新加坡航空長途套房及頭等艙，尤其香港經新加坡飛歐洲，所需里數同燃油附加費通常低過國泰。而且 KrisFlyer 不時推出 Spontaneous Escapes 優惠，低至半價兌換指定航線。以香港－新加坡－倫敦商務艙為例，來回 92,000 KrisFlyer 里，折合需 138,000 MR，若用 Asia Miles 新制同樣航線約需 130,000 MR（計入 1:1.25），相差不遠，但 KrisFlyer 供應同轉機體驗或有優勢。 -
英國航空 Executive Club（1:1，冇變）
Avios 係短途王，尤其香港－東京、香港－曼谷這類航線，用 Avios 換國泰或日航航班所需里數極低，例如香港－東京單程經濟艙只需 12,000 Avios。新制下 MR 轉 Avios 仍保持 1:1，即 12,000 MR 等於 12,000 Avios。對比 Asia Miles 下同航線要 25,000 里（新制需 31,250 MR），Avios 方案只需唔夠一半 MR。加上 Avios 可家庭共用，彈性高。 -
酒店計劃轉換
如果你已儲夠機票，將 MR 轉入 Marriott Bonvoy（3:2）再轉換航空公司，亦可考慮。每 60,000 Marriott 積分可轉換 25,000 里數，包括 Asia Miles、KrisFlyer 等，並有額外 5,000 里贈送。雖然步驟較多，但可避開直接轉點貶值。
信用卡組合調整建議
2026 年後，單純靠 Amex MR 儲里嘅成本明顯上升，必須調整簽賬組合。以下係幾個方向：
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保留指定 Amex 卡以享非里數回贈
部分 Amex 卡提供現金回贈或餐飲、購物優惠，例如美國運通白金卡嘅 Centurion Lounge 使用權、酒店會籍等，呢啲權益唔受轉點比例影響。若你係常客，可繼續持有，但簽賬重心應轉移。 -
轉投銀聯鑽石 / Visa Infinite 高里數卡
市面上唔少銀聯鑽石卡做到本地簽賬 HK$4/里，而且可以直接兌換 Asia Miles，例如中銀 Cheers Card、渣打國泰萬事達卡等，呢類卡無需經過 MR 轉點，冇貶值風險。如果你目標係國泰里數，簽呢類卡可能更直接。 -
分場景使用不同卡
海外簽賬繼續用 Amex 可能仍具優勢，因為部分卡如 Explorer 外幣簽賬有 HK$4/里（舊制），新制下變成 HK$5/里，但仍然低過唔少銀聯卡嘅外幣手續費後成本。另外網購平台若接受 Amex，可賺取額外獎勵類別積分，再決定轉點方向。 -
留意國泰聯營卡生態
渣打國泰萬事達卡、美國運通國泰航空尊尚信用卡等直接賺取 Asia Miles，無需轉換，不受 MR 貶值影響，更可享國泰航班額外里數及優先辦理登機等權益。如果你每年飛行國泰次數多，聯營卡可能比純 MR 卡更合適。
常見問題（FAQ）
問：2026 年前轉入嘅 Asia Miles 會唔會受影響？
答：唔會。凡喺 2025 年 12 月 31 日或之前完成轉換，仍以 1:1 計算。建議留意系統截數時間，通常以美國運通紀錄為準。
問：可唔可以用 Household Account 合併 MR 再轉？
答：美國運通香港暫未開放家庭帳戶合併 MR 積分，但你可以為家庭成員申請附屬卡，主卡及附屬卡所賺 MR 會歸入同一個戶口，可一併轉換。
問：已經兌換咗嘅獎勵機票，新比例有冇影響？
答：冇影響。已出票嘅獎勵機票跟出票時條款，不受日後轉換比例變動影響。
問：會唔會有機會改回 1:1？
答：根據美國運通過往調整歷史，轉換比例一旦縮減，短期內還原機會極微。更可能係其他轉點夥伴陸續調整，建議及早規劃。
結語：唔好畀積分躺平
2026 年 MR 轉 Asia Miles 嘅比例改動，對香港里數玩家係一個轉捩點。與其喺限期前恐慌性轉分，不如趁呢一年重新審視自己嘅飛行習慣、里數目標同信用卡組合。記住，積分最怕唔係貶值，而係躺平唔用。鎖定一至兩個計劃，集中火力出擊，先係長遠之道。
本文所述轉點比例及條款以 2025 年 4 月官方公布為準，最新變動請參閱 American Express 會員獎賞條款 及 亞洲萬里通條款及細則。